A legtöbb alkalommal megnyitott hirdetések sem a típus, sem pedig az ár tekintetében nem mondhatóak átlagosnak (Fotó: Használtautó). Honlapkészítés: Kft. Start-stop/motormegállító rendszer.
2 DIG-T Visia EURO6 Magyarországi / 1 tulaj / sérülésmentes / 1 év garancia. Minőség és szakértelem több mint 100 éve a jármű kereskedelemben. Az 5 millió forint feletti árkategóriában konkrétan 10 százalékos növekedést tapasztaltunk. Persze a részleges benzin- és gázolajhiányt az ostoba, hisztérikus felvásárlás okozza. És most lehet köpködni, hogy megérdemli a szemét nepper, de kitől veszel majd autót, ha ő nem tud behozni külföldről? Elektromos kézifék, tolatóradar, multifunkciós bőrkormány, tempomat, bluetooth kihangosítás és médialejátszás, LED nappali menetfény, téli-nyári kerékszett. AutoPalace Buda - a nyugodt autózás garanciája. Guminyomás-ellenőrző rendszer. 10 tól elvihető használt auto insurance quotes. Az új autók piacához hasonlóan tovább törnek felfelé a SUV modellek, amelyek közül a legnépszerűbb a Nissan Qashqai volt a Használtautó oldalon, második helyen a Kia Sportage követte, harmadikként pedig a Toyota RAV4 szerepel. A kereskedők egyik szeme sír, a másik nevet. Szóval az elmúlt két hétben kis túlzással több villanyautót vizsgáltam át, mint tavaly összesen. Összefoglalva tehát az látható a Használtautó adatai alapján, hogy még tovább drágultak és öregedtek a használt személygépjárművek Magyarországon, lényegében alkalmazkodva az új autók piacának további áremelkedéséhez. Gondolok itt az ukrajnai gyárakban a kábelkötegek gyártására, ami most érhető okokból leállt.
Nem segít ebben a helyzetben a szomszédban dúló háború sem, ami a maga tragédiája mellett tovább mélyíti az autóipar válságát. Totalcar - Magazin - A használt autót új árban adják, mert azonnal vihető. Most egy 2018-as gyártású Auris hibrid 5, 5 -6, 5 millió forint. Fontos viszont megjegyezni, hogy az autók áremelkedése nem járt sem fiatalodással, sem pedig lényegi állapotjavulással, konkrétan ugyanazok az autók érnek egyre többet és többet a piacon. Most azt mondom, vegyél új autót, egy év múlva add el drágábban, a nyereségből meg vidd el a családot Mexikóba.
ABS (blokkolásgátló). Több ügyfelem bevallottan az új autó rendelésekor kapott 10-25 hónapos (gyártófüggő) határidőtől rettent meg, és kezdett keresgélni az újszerű használtak között. Kis navi, nagy navi nem számít, csak guruljon. ASR (kipörgésgátló). Mivel így a kereslet átvándorol a használt autó piacra, és a kínálat nem bírja lekövetni, egyértelmű az áremelkedés. Mert vészesen fogy a kínálat. Egyre népszerűbbek a villanyautók a használtpiacon is, a legkeresettebb a 2016 és 2022 közt gyártott Hyundai Ioniq. A legjobb használt autók. Egész egyszerűen nem vagyunk hajlandóak várni egy-másfél éveket egy autóra - már ha egyáltalán rendelhető. Végeredményben a portálon a legkeresettebb elektromos modell a Hyundai Ioniq, míg a legkeresettebb hibrid a Toyota Auris lett.
Az átlag és a medián eltérésének okát egyrészről a 3 és 5 millió forint, illetve az 5 és 10 millió forint között hirdetett autók szintén magas számában érdemes keresni. 10 tól elvihető használt auto école. Toyota Aurist 2017-2018-ban újonnan, Active felszereltséggel vehettünk 7 millióért, az alap Style 6, 6 volt. Megismertem és elfogadom. Ameddig a hazai tulajdonosváltások teljes adatsorára várunk, érdemes ránézni a Használtautó kereséseire és hirdetéseire az előző éves számok alapján.
Nem ezt szoktuk meg az elmúlt 20-30 évben. Az árak még meredekebben törnek ki, mint a benzineseknél. Az üzemanyagárak lassan megnyugodnak, de mi ne tegyük. Elektromos ablak hátul. Végig vezetett szervizkönyv. A hirdetések számát ársávonként vizsgálva több érdekesség, illetve probléma is feltűnik. Ezt diktálja most a piac. Az ársávokat tekintve rögtön feltűnik, hogy a legtöbb autót, a hirdetések több mint egyharmadát 1, 5 és 3 millió forint között hirdették a Használtautó oldalon, míg a teljes tavalyi adatbázis átlaga 4, 7 millióra jön ki. A tavalyi év legtöbbször megnyitott hirdetése éppen ezért még most is elérhető, egy Mercedes-Maybach G 650 Landaulet terepjárót kínálnak nem kevesebb, mint 360 millió forintért. A 2022-es új autók piacát már elemeztük idén, ahogy a tavalyi használtautó-importról is írtunk már.
Használtan még a 2018-as darabok is 15-16 millió forintért cserélnek gazdát. A folyamatos átlagár-emelkedés nem csökkent, ám mellette egyre öregebb autók közlekednek a magyar utakon, amelyet a Használtautó keresésein és hirdetésein is tetten érhetünk. Az egyik legtöbbet megtekintett hirdetés annyira érdekesnek bizonyult, hogy egy teljes piaci körképet ihletett az oldalunkon, ide kattintva olvasható. A mindössze 0, 39 százalékban jelen lévő, 20 millió forint feletti árkategória meglepően drága, akár több százmilliós csúcsértékeiről sem szabad megfeledkezni, amelyek a fenti grafikonon elvesznek az adatsorban. Ezek sokszor náluk szervizelt, itthoni forgalomba helyezésű, lekövethető előéletű darabok.