Teljesítmény [LE/kW (1/min)]: 85/62 (6000). Műszaki vizsga érvényes: 2021. Nem a szokásos régiswift kinézetet adja, de nem is egy tuningolt hülyegyerekautóét. Lassan három évtizede annak, hogy a "régi Swift" első esztergomi példányai megjelentek a szalonokban, és hamarosan megváltoztatták a KGST-típusok uralta utcaképet. Az extrákhoz visszatérve, a négy elektromos ablak és a központi zár is komoly kényelmet biztosít a fapadosakhoz képest. Saját tömeg: 1070 kg. Ez olyan luxus amit Ti nem érthettek! Számomra maga AUTÓ volt, semmi negatív élmény nem kötődik hozzá. Szín: Alvázszám: Rendszám: Az eladó SUZUKI SWIFT Sedan 1. klímás! Ez karbantartáskor előny, kanyarodáskor pedig hátrány.
Néhány tömítés és szimering cseréje az olajszivárgás megszüntetése végett. A karbantartási lista is megtalálható a táblázatban, pontos összegekkel. Hétköznapi használtban tehát, ha nincsenek nagyon magas igények, ma is beválhat egy ilyen klímás 16 V Sedan. Ha azt mondjuk, versenyautó, akkor azt gondoljuk, gyors, mindegy, milyenek a körülmények. A szervokormány nagyon kényelmessé teszi a kormányzást és elég visszajelzést ad arról, mikor pattognak el a kerekek az úthibákon. Mondd el nekünk, hogyan javíthatunk. Technikai cookie-k. Google Analytics. A használt SUZUKI SWIFT Sedan 1. klímás! A szerzõdés azt takarja, hogy Esztergomban gyártanak évente hatvanezer közös fejlesztésû szabadidõautót. Nem csak a mechanika van jó állapotban, hanem a karosszéria is, márpedig épp utóbbi miatt vonják ki forgalomból gyors ütemben a megmaradt Swifteket.
További információk. Az összes nem szükséges sütit elfogadhatja az "Rendben" gomb megnyomásával, vagy személyre szabhatja azokat a "Személyes beállítások" pontban. A négyajtós Sedan presztízsben mindig is a ferdehátúak felett állt, a csúcsot pedig az olyan változatok jelentették, mint az általunk is kipróbált utolsó évjáratú GLX, amely olyan alap- illetve feláras felszereléseket kapott, mint a két légzsák, a távirányítós központi zár, a négy elektromos ablakemelő, az elektromos tükörállítás és a klíma.
Kényelem||(4)||Használati időtartam||3 év|. A balesetben a felelõsség megállapítása még további vizsgálatot igényel. Itt érdeklődhet: Eladó neve: Autókereskedés. Sajnos a blokkolásgátló nélküli fékrendszer nem túl erős, de finoman adagolható, és komoly lassításkor sem húz a futómű semerre. Motor: S4/16, VVT benzin, 1586 ccm.
Lassan viszont belép abba a korba, hogy a szebb példányok hobbiautók legyenek. Aki beszélgetni akar odabent, jobb ha nem megy gyorsabban óra szerint 120-nál. Aki tehát ellenállhatatlan vágyat érez a birtoklására, és kellően vastag pénztárcával rendelkezik, semmiképp se hagyja ki a június végi aukciót! ", a Swift pedig a feláras két légzsák és az ABS ellenére is rosszul állt utasvédelem terén. Kábeltörés megszüntetése az ajtóban. Mivel minden tankolás be van írva a táblázatba és a spritmonitorra is, ezért remekül látszik a grafikonon, mi okoz kisebb illetve nagyobb fogyasztást. Mindez még úgy is igaz, hogy az autó újkorában a maga – mai árfolyamon átszámolva – 426, 7 millió forintos árcédulájával még a Guinness Rekordok Könyvébe is bekerült, mint a legdrágább autó.
Ha az üzemanyag drágul és az ársapka is eltűnik, a költségek a kis fogyasztással ellensúlyozhatók. Bármilyen autó vásárlásához reális feltételekkel kaphat hitelt segítségünkkel, akár hozott autóra is! A motoros 8 napon túl gyógyuló súlyos sérüléseket szenvedett. Amint megmozdul a Swift, felkönnyül, így csak a parkolás kín, már a városi araszolás sem problémás, de szervóval sokkal kellemesebb lenne. A karbantartásra odafigyelek, ezért mindent igyekszem olyan gyakran cserélni, ahogy az javítási útmutatóban szerepel, vagy még annál is gyakrabban. Éjjeli baglyoknak NON-STOP ügyelet. Ködlámpa (elöl hátul). Érdekes, hogy ekkoriban még választania kellett a vevőnek: szervokormányt, vagy légkondicionálót szeretne, mert a kettőt együtt nem kaphatta meg. Sebességváltó fajtája: manuális (5 fokozatú) sebességváltó. Ugyanez igaz a típus alkatrészellátására is, a kopó-fogyó holmik kedvező áron kaphatók, a bontókban sem számítanak hiánycikknek, bár a kereslettel együtt a kínálat is a fiatalabb típusok felé mozdult. Gyertyákat 40 000-enként, vezérműszíjat és vízpumpát pedig 106 000 kilométernél cseréltek. Végsebesség: 200 km/h. A régi Swiftek már nem fiatal autók.
Ezt a konkrét fehér színű 2000-es évjáratú kocsit Szekszárdon hirdette egy kereskedő 2015-ben 115. A karbantartásra mai napig sokat költök. Megbízhatóság||(9)||Vezetett km||65000|. Jó viszi a pehelysúlyt a 16V motor. És mit nyújt az átlagautósnak egy mai, top felszereltségű Suzuki?